传统候车亭的劣势:
1、残疾人无法进入 现在的公交候车亭没有方便残疾人的设施,有些车站有台阶,坐轮椅的残疾人很难进入候车亭内。
2、老年人站久不方便 目前广州的公交候车亭都没有座位,老年人一旦候车时间过长,十分不舒服。因此从“以人为本”的功能出发,可以考虑在候车亭增设几张老人“专座”。
3、失明人士不知公交车到站 对失明人士来说,到了公交车站的麻烦就是不知道进站的是哪一路车,等向别人打听后,车已开走了。因此新型的公交候车亭可以考虑设置电子报站牌,利用科技手段,把到站的车辆用自动语音播放出来,解决失明人士的“难题”。
4、信息量不足 一个现代化的大都市,人们对信息的需求很多,宜昌公交站,现在的候车亭除了广告外一无所有,因此很多市民都要求增加信息功能,如配套书报亭、公用电话、电子信息显示屏等。
5、难以遮阳挡雨
6、造型缺乏特色、调缺乏变化
公交候车亭灯箱是用钢化玻璃的好还是用有机玻璃好。
一般市场上80%都是采用的钢化玻璃,20%采用的才是有机玻璃,有机玻璃也叫亚克力。一般呢,大灯箱的有机玻璃是5.0mm的,也有一些小厂家偷工减料,做成4mm的,所以一定要注意找正规的生产厂家,千万不要贪图小便宜。
有机玻璃一般是用在室内的多一些,室外的话,在防高温上不及钢化玻璃,时间上了,面上会发黄,透光性随时间的增加越来越差劲。在一些地方,随处可见的公交候车亭上的有机玻璃被破坏的体无完肤。现在的候车亭广告都卖不出去了,都已经没有张贴的位置了,灯光更没有了。
近在---上也看到了很多的灯箱玻璃被砸的消息,一般都是钢化玻璃的,事实上我们也检测过钢化玻璃,一般来讲---的可能性只有1‰的机会,公交候车亭厂,都没有听说过玻璃---的---,一般都是人为破坏的多一些。钢化玻璃的透光性要比有机玻璃好很多的,不管用了多少年,钢化玻璃还是那个样子,而且对付那些“”,钢化玻璃要比有机玻璃好清洗很多的。
公交站台的特点:
1、户外---性。车站站牌广告,公交车站站牌,具有---的户外广告特点,车站站牌广告与候车亭广告成为市区要道两侧户外广告重要媒体,在广告传播上具有---位置。
2、受众人员广。车站站牌设置在城区交通要道车站,处在繁华地区,乘车人员众多。在这些公交车站,候车人员、乘车人员、步行人员、骑自行车人员、驾车人员均可看到在其上面发布的广告,具有受众面广的优势。
公交站台的几个优势;
1. 公交站台---性:公交候车亭灯箱广告受众面广,费用低廉,可使广告主少花钱多办事,适用于不同层次客户作广告宣传。
2. 公交站台长效性:公交候车亭灯箱广告存续的时间较其它媒体长,因此公交候车亭灯箱广告的诉求具有长时的特点,这样能使受众更多反复地接触到广告。
3. 公交站台---性:公交候车亭灯箱广告实际上是市容的一部分,不锈钢公交候车亭,因此赏心悦目的公交广告对美化环境和提升企业的形象都有---的好处。
4. 公交站台强制性:公交候车亭灯箱广告受众接受的强制性比较明显,干扰度低, 宣传力度
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