公交站台的设计需考虑的功能因素都有哪些
公交站台是城市生活人群中经常使用的公共场所,它的设计必须满足其使用功能,当然人们也希望在满足其使用功能的同时,也能起到美化城市的功能。
公交站台的设计就是为了改进现有公交站台的不足,在设计因素分析---为功能因素和外观因素。 功能因素: 候车:基本功能,明确乘客的上下车地点。 站牌:车次信息的提示方式,车的行驶方向的标明,站台名称在站牌上的清晰显示,此站台在各路公交车行驶路线上的---标注,不同车次信息提示的安排次序等。 遮挡:针对雨、冰雹、雪、雷、风等比较---的天气,为乘客提供遮挡的方便。 休息:公交乘客的数量较多较多频繁时,有些乘客会感到疲倦,提供一个乘客浅息的乘车环境。 照明: 光线不好的天气及夜晚, 普通的站台需要在光照条件下才能正常使用, 有时可以起到辅助美化城市环境的作用。
公交站亭基础预埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分两次浇灌。
公交站亭中的座凳:座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。公交站亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。
公交站台制作时需考虑雨水问题
据经常在此候车的市民介绍,这个公交车站台已经破了很久,下雨天湿头发,弄花妆容都是家常便饭,更别提凳子打湿了,让候车的市民---坐不了。
公交站台制作应投入绿色,数字公交站台的应用能够帮用户实现时效上和效率上的绿色。通过数字公交站台系统,用户可以将相关信息统一管理,公交站牌公司,各类信息将有条理性,---信息的及时更替,这对于信息量庞大的用户十分重要。
公交站台漏水该怎么办?
公交站台制作时应采用好的材料,避免因材料不好造成的站台破损,公交站台制作款式和结构也开始不断丰富,产品工艺也在不断改变。相信以后的公交站台会越来越好。
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